I biocarburanti sono caratterizzati da variazioni di qualità, soprattutto in termini di umidità e impurità. Queste variazioni di qualità causano sfide per il funzionamento delle centrali elettriche e il prezzo del carburante. La qualità del biocarburante si riflette nella facilità d'uso, nell'efficienza e nei costi di manutenzione dell'impianto. È possibile risolvere queste sfide utilizzando la misurazione della qualità del carburante in tempo reale.
El Scanner FUELCONTROL di Inray Oy Ltd utilizza la tecnologia a raggi X, che consente di misurare la qualità del carburante direttamente sul nastro trasportatore nello stesso modo in cui vengono scansionati i bagagli negli aeroporti. È possibile analizzare in tempo reale l'umidità, la dimensione delle particelle, il flusso volumetrico e il contenuto di corpi estranei. Il metodo è stato verificato dal Danish Technological Institute (DTI) e dall'ETA-Danmark.
FUELCONTROL – principio di misurazione dello scanner
Processo di misurazione completamente automatico
Quando il camion arriva allo stabilimento, il sistema di controllo dell'impianto invia allo scanner un messaggio di avvio, che contiene le informazioni necessarie sul carico del camion da misurare, come il numero di identificazione, il nome del fornitore e il tipo di carburante. Successivamente, la misurazione inizia ei dati di misurazione in tempo reale vengono trasmessi alla sala di controllo. Quando l'intera carica è stata misurata e le informazioni sul peso della carica sono disponibili, viene calcolato il contenuto energetico della carica e le informazioni vengono inviate al sistema di gestione del carburante. Inoltre, la rimozione di oggetti estranei dannosi dal processo può essere completamente automatizzata: questo è ciò che viene utilizzato in varie centrali elettriche.
FUELCONTROL Possibili posizioni di installazione dello scanner
Caso di successo
Scanner FUELCONTROL è ampiamente utilizzato in Finlandia nelle centrali termiche ed elettriche nella classe di taglia 50 - 400 MWth. Una di queste è la centrale multicombustibile di Turun Seudun Energiantuotanto Oy (TSE), che è stata completata nel 2017 e produce 2950 GWh all'anno di elettricità e calore. L'impianto utilizza residui forestali, trucioli di legno, cortecce, segatura, ceppi e legno riciclato. Oltre ai biocarburanti, l'impianto utilizza anche piccole quantità di torba e carbone. La maggior parte del carburante proviene da aree vicine tramite autotrasporto, ma una quantità crescente di carburante proviene da consegne via nave dall'area del Mar Baltico.
Originariamente l'impianto disponeva di apparecchiature automatiche di campionamento per il controllo della qualità del combustibile, con le quali venivano prelevati campioni da ogni carico e ne veniva analizzata in laboratorio l'umidità e il potere calorifico. TSE ha voluto sviluppare ulteriormente il controllo della qualità del carburante e, dal 2019, il controllo della qualità dei biocarburanti viene effettuato con gli scanner FUELCONTROL. Con il cambiamento, la centrale dispone di informazioni più accurate sull'umidità e sulla quantità di corpi estranei in ogni carico, quindi fornire feedback ai fornitori di carburante è diventato più facile e veloce. Inoltre, l'orario di lavoro degli operatori è stato liberato per un lavoro più produttivo.
Turun Seudun Energiantuotanto Oy : Processo di scarico consegna di cippato in centrale.
Riassunto
La concorrenza per i biocarburanti è in aumento, il che significa che c'è pressione per utilizzare nuove frazioni e biocarburanti di qualità inferiore. Ciò crea spesso problemi per la gestione del carburante e le apparecchiature di combustione, nonché per la disponibilità e l'efficienza delle centrali elettriche. Utilizzando la misurazione della qualità del carburante in tempo reale, i carburanti di qualità inferiore possono essere utilizzati in modo più sicuro e controllato e le qualità inferiori possono essere scartate prima che possano causare danni alle apparecchiature. Scanner FUELCONTROL ha dimostrato i suoi vantaggi in diverse centrali elettriche negli ultimi anni.
Quest'anno, molte centrali elettriche nordiche utilizzano questa tecnologia, come ad esempio Elena Vuosaari (centrale termica da 260 MWth), Tampereen Sähkölaitos (200 MWth cogenerazione), DIN Forsyning Danimarca (centrale termica da 60 MWth), Kaukaan Voima (400 MWth) e Loimua (impianto di cogenerazione da 89 MWth).
Inray Oy Ltd è stata fondata nel 2009 per sviluppare sistemi di misurazione che utilizzano la tecnologia a raggi X per migliorare il funzionamento della produzione di energia, delle bioraffinerie e delle cartiere. I sistemi CONTROLLO CARBURANTE® di Inray sono ampiamente utilizzati in centrali termiche ed elettriche di diverse dimensioni per garantire un funzionamento efficiente dell'impianto. Inray ha uffici a Mikkeli (Finlandia) ea Malaga (Spagna).