Logset, al introducir el motor híbrido en sus procesadoras, consigue un incremento del rendimiento, a la vez que los costes de consumo son extremadamente bajos. Esta tecnología, ya ha sido incorporada en el modelo 12H GTE, y será integrada progresivamente en las máquinas medianas y pequeñas de la marca.
La máquina posee dos motores: Uno térmico de 300 CV, similar al resto de máquinas, y un motor eléctrico que aporta 210 CV más, para utilizar en momentos puntuales del procesado de la madera. Su sistema híbrido da hasta 510 CV y 2000 Nm a revoluciones de trabajo normales. Reacciona instantáneamente ante la carga de trabajo, generando un aumento de potencia extra para la grúa. La alta potencia garantiza que la máquina controle incluso las tareas más duras.
El sistema híbrido tiene doble beneficio:
- Incrementa el rendimiento, a la vez que los costes de consumo son extremadamente bajos. Esto requería un motor enorme y grandes depósitos de combustible para generar la potencia masiva y el par que el sistema híbrido genera en un momento.
- La estabilidad del rendimiento del motor ahorra mucho combustible, alarga la vida del motor y permite que los costes de mantenimiento sean bajos. El bajo consumo de combustible y el rendimiento estable del motor también significan menos emisión de gases al medio ambiente, sin comprometer la potencia de la máquina.
Es una opción que recuerda a los kers de la Fórmula 1. Lo que ya se hace en los bólidos se aplicará progresivamente en las máquinas. El motor eléctrico se retroalimenta y se vuelve a cargar, para aprovechar su potencia en una nueva ocasión.
Este fabricante finlandés de maquinaria forestal también ha tenido consideración con los maquinistas, pues estos suelen pasar muchas horas dentro de las máquinas. La visibilidad, el confort y la facilidad de manejo han sido esenciales en el diseño y en el mantenimiento.
FOREST PIONEER SL ha presentado esta candidatura al Premio a la Innovación Expobiomasa 2019. Más información sobre el Premio a la Innovación aquí